Oranje boven. Soort van...
Nog ruim een week, dan blazen de Formule 1-coureurs weer over de circuits in het nieuwe F1-seizoen.
Geplaatst op woensdag 7 maart 2007
Op zondag 18 maart gaan de lichten uit voor de eerste race van het Formule 1-seizoen 2007, op het stratencircuit Albert Park in Melbourne om precies te zijn. Het eerste hele seizoen waarin de Nederlandse autofabrikant Spyker met zijn nieuwe F1-renstal aan de start zal verschijnen. De verwachtingen zijn dan ook al maanden hoog gespannen.
Op de lange termijn lijkt het wel goed te zitten. Onder de Spyker-vlag heeft het team meer budget beschikbaar dan toen het nog als Midland F1 door het leven ging. Ook is er versterking gekomen van ontwerper Mike Gascoyne en nieuwe motoren van Ferrari. De testtijden waren tot nu toe nog niet heel erg schokkend, maar het zal dan ook vooral tijd vergen om 'ons' team vooraan de grid te krijgen.
Deze week was het grote nieuws dat Spyker de kleurstelling van zijn bolide, zoals die op 5 februari gepresenteerd werd, heeft gewijzigd. De feloranje kleur deed het goed op het circuit, maar iets minder op televisie en op foto's. Toch wel belangrijk in een wereldje als de Formule 1, dat toch wel van commercie aan elkaar hangt.
Het is niet alleen de kleur oranje die is aangepast, maar ook is er meer zwart op de auto te vinden. Of eigenlijk antraciet. De nieuwe kleurstelling zal er in het echt en op tv het zelfde uit zien, maar ook zijn de sponsornamen beter zichtbaar. "Het is belangrijk voor Spyker dat de auto er overal hetzelfde uitziet en we denken dat dat bij het nieuwe kleurenschema het geval is," volgens teambaas Colin Kolles.
Minder oranje dus. Wordt Spyker hier minder Hollands van? We zullen er snel achter komen. Ik vraag me af of Spyker op de hoogte is van het positieve effect van oranje in de sport, zoals Akzo Nobel kort na het wk voetbal in Duitsland verkondigde.
Tags: autosport, huisstijl en marketing.
Lees ook deze gerelateerde artikelen
- Kleur bekennen
- Wat maakt jou bijzonderder dan de anderen?
- "Sterke merken scoren online"
- Veel bedrijfsnamen raadsel voor consument
- Formule 1 is zo inconsequent als wat!
- Brussel en de auto-industrie: geen goed huwelijk
Reacties bij dit artikel
Er zijn nog geen reacties geplaatst bij dit artikel. Vragen en opmerkingen zijn van harte welkom!
Plaats je reactie bij dit artikel
Omdat dit artikel meer dan een jaar oud is, is het niet meer mogelijk om te reageren.